1. L'emballage doit être reverrouillé

S'il y a une légère fuite au niveau de la garniture, l'écrou de la tige doit être resserré. Mais ne le verrouillez pas trop fermement, verrouillez généralement 1/4 de tour à 1 tour, la fuite s'arrêtera.

2. Remplacer le siège de soupape et le joint

1. Démontage

Mettez la vanne en position semi-ouverte, rincez et éliminez les substances dangereuses pouvant exister à l'intérieur et à l'extérieur du corps de la vanne, fermez la vanne à bille, retirez les boulons et les écrous de raccordement sur les brides des deux côtés, puis retirez complètement la vanne du pipeline. Démontez le dispositif d'entraînement-actionneur, le support de connexion, la rondelle de blocage, l'écrou de tige, les éclats d'obus papillon, le glam, la feuille résistante à l'usure, la garniture de tige dans l'ordre.

Retirez les boulons et les écrous de connexion du couvercle du corps, séparez le couvercle de soupape du corps de soupape et retirez le joint du couvercle de soupape. Assurez-vous que le robinet à tournant sphérique est en position "off". Cela facilitera son retrait du corps de soupape, puis le retrait du siège de soupape. Poussez doucement la tige de valve vers le bas depuis le trou du corps de valve jusqu'à ce qu'elle soit complètement retirée, puis retirez le joint torique et la garniture inférieure de la tige de valve. Mais veillez à ne pas rayer la surface de la tige de soupape et la partie d'étanchéité du presse-étoupe du corps de soupape.

2. Remonter

Nettoyez et inspectez les pièces démontées. Il est fortement recommandé de remplacer les joints de siège de soupape et de chapeau par des kits de pièces de rechange. Montez dans l'ordre inverse du démontage. Utilisez le couple spécifié pour verrouiller les boulons de connexion de la bride. Serrer l'écrou de tige au couple spécifié.

Après avoir installé l'actionneur, entrez le signal correspondant pour faire tourner le noyau de la vanne en faisant tourner la tige de la vanne pour ouvrir et fermer la vanne. Si possible, veuillez effectuer un test d'étanchéité sous pression et un test de performance sur la vanne conformément aux normes en vigueur avant de réinstaller la canalisation.