Avantages et inconvénients des vannes pneumatiques et des vannes électriques
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- Temps de libération:2021-12-22
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[Краткое описание]Pneumatic valve has a larger action moment than electric valve. The switch action speed of pneumatic valve can be adjusted. The structure is simple and easy to maintain. Due to the cushioning characteristics of the gas itself, it is not easy to be damaged due to jamming during the action. It has a gas source and its control system is also More complicated than electric valves.
Avantages et inconvénients des vannes pneumatiques et des vannes électriques
[Краткое описание]Pneumatic valve has a larger action moment than electric valve. The switch action speed of pneumatic valve can be adjusted. The structure is simple and easy to maintain. Due to the cushioning characteristics of the gas itself, it is not easy to be damaged due to jamming during the action. It has a gas source and its control system is also More complicated than electric valves.
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La vanne pneumatique a un moment d'action plus important que la vanne électrique. La vitesse d'action du commutateur de la vanne pneumatique peut être ajustée. La structure est simple et facile à entretenir. En raison des caractéristiques d'amortissement du gaz lui-même, il n'est pas facile d'être endommagé en raison d'un blocage pendant l'action. Il dispose d'une source de gaz et son système de contrôle est également plus compliqué que les vannes électriques.
Les vannes pneumatiques sont sensibles, sûres et fiables. De nombreuses usines avec des exigences de contrôle élevées mettent en place des stations d'air comprimé pour les composants de contrôle des instruments pneumatiques. L'électricité signifie l'électricité.
La fonction du positionneur de vanne pneumatique est de recevoir le signal de sortie du régulateur pneumatique, puis de générer un signal pneumatique proportionnel au signal de sortie du régulateur pour contrôler la vanne de régulation pneumatique.
Il existe de nombreux types de positionneurs de vannes pneumatiques. Selon leurs principes de fonctionnement, ils peuvent être divisés en deux catégories : déplacement équilibré et force (couple) équilibré.
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